Al via i nuovi incentivi per l’auto a basse emissioni

• omologati in una classe non inferiore a Euro 6

• con emissioni comprese nella fascia 0-20 g/km di CO2

• con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale, pari o inferiore a 35mila euro, Iva esclusa (ovvero 42.700 euro Iva inclusa).

spetta un contributo di 6mila euro, cui aggiungere ulteriori 5mila euro se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe da Euro 0 a Euro 2, oppure 4mila euro se il veicolo è Euro 3 o, infine, 3mila euro se Euro 4.

In caso di rottamazione spetta un contributo maggiore e il veicolo consegnato deve essere intestato da almeno 12 mesi al soggetto intestatario del nuovo veicolo o a uno dei familiari conviventi alla data di acquisto del veicolo stesso.

Ai fini del riconoscimento del contributo, il veicolo deve essere intestato al soggetto beneficiario. Le persone fisiche dovranno sottoscrivere l’allegato 1, alla circolare del 27 maggio 2024, con cui dichiarano di aver preso atto del requisito di mantenimento della proprietà del veicolo agevolato per un periodo di almeno 12 mesi (art. 2, co. 2 del decreto). Nel caso di ditte e società, il titolare dell’impresa individuale o il rappresentante legale della società dovrà attestare di essere a conoscenza del requisito di mantenimento della proprietà del veicolo agevolato per un periodo di almeno 24 mesi (art. 2, co. 3 del decreto).

Analoghe disposizioni sono previste per le autovetture nuove omologate in una classe non inferiore a Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km di CO2 o nella fascia 61-135 g/km di CO2. Variano la misura del contributo, i requisiti sul prezzo massimo del veicolo e nel caso dei veicoli incentivati nella fascia 61-135 g/km di CO2, il bonus è rivolto alle sole persone fisiche (vedi tabella).

Con riferimento ai motoveicoli delle categorie da L1e a L7e (compresi i ciclomotori e i motocicli) elettrici e nuovi di fabbrica è riconosciuto un contributo pari al 30% del prezzo di acquisto, fino a un massimo di euro 3.000, oppure 40%, fino a un massimo di 4.000 euro con rottamazione di un veicolo di categoria euro 0, 1, 2 o 3 (alle condizioni della lett. d, co. 1). Sono esclusi i rivenditori (codice ATECO 45.40.1). In alternativa, i motoveicoli non elettrici delle medesime categorie, omologati in una classe non inferiore ad Euro 5, possono ugualmente godere degli incentivi, sebbene minori rispetto ai precedenti, a patto che il venditore applichi uno sconto pari ad almeno il 5% del prezzo del veicolo agevolato e ci sia rottamazione di un veicolo di categoria euro 0, 1, 2 o 3 o ritargato (lett. h, co. 1).