Mercato auto europeo cresce ad aprile (+7%): Stellantis +7,1% da inizio anno

Fiat in particolare vede aumentare le immatricolazioni in Europa di quasi il 30%.

Volkswagen fa peggio del mercato (+3,5% nel mese) ma cresce soprattutto grazie alle performance di Skoda e Audi, al contrario Renault perde il 3,6% di immatricolazioni nel mese e il 6,5% da gennaio.

Le case cinesi conquistano nel mese quasi l’11% di market share con Byd che raddoppia la quota di mercato (da 1,2 a 2,3), Chery che passa dallo 0,5 di un anno fa al 2,1% e Leapmotor che sfiora l’1% mentre Geely Group, primo per volumi, supera il 3%.

Tra i paesi europei, la performance del mercato italiano, che ha chiuso il mese scorso con un recupero dell’11% delle immatricolazioni grazie alla spinta degli incentivi è superato soltanto dal Regno Uniti dove i volumi crescono nel mese del 24%.

Merito del piano di aiuti messi in campo dal Governo inglese per sostenere la mobilità elettrica: il budget 2026 include nuovi fondi a favore del programma “Electric Car Grant”: ai 650 milioni di sterline già stanziati in estate fino al 2028/2029 si aggiungono altri 1,3 miliardi.