Avio corre ancora, balzo del 45% dal lancio di Vega-C

(Il Sole 24 Ore Radiocor) Non si arresta la corsa di Avio che in una seduta di acquisti su tutto il comparto della difesa incassa un altro progresso superiore al 4%. Sugli scudi anche Leonardo eFincantieri, mentre a Francoforte il listino conta su Rheinmetall e a Parigi la maglia rosa è di Thales. Ma il rally più impressionante è quello di Avio: da inizio anno il titolo è salito del 49% ma il rialzo è quasi tutto concentrato negli ultimi 10 giorni: da lunedì 18 maggio siamo a un aumento di quasi il 45% per il titolo. In un anno le azioni hanno messo a segno un +150%. Sono diversi i fattori alla base della corsa, con il mercato che sta premiando in primis il cambio di ruolo del gruppo dopo il lancio VV29 di Vega-C, avvenuto il 19 maggio dallo spazioporto europeo di Kourou in Guyana Francese. Quella che l'Agenzia spaziale italiana definisce «una svolta epocale per il settore del trasporto spaziale europeo»: per la prima volta infatti Avio ha condotto interamente le attività e le operazioni di lancio del vettore europeo Vega-C. Il lancio - il quinto di successo per Vega-C - è stato salutato con entusiasmo anche dagli analisti, con gli effetti che stiamo vedendo ancora sul titolo, sia per la sua valenza strategica che per la conferma di affidabilità del lanciatore Avio, che - ancora - per le prospettive di maggiore redditività per la società, dato che in precedenza parte dei profitti veniva condivisa con il gruppo Arianespac. Ma dal punto di vista industriale, a essere premiato è anche il potenziale di espansione negli Stati Uniti, sottolineato dagli analisti di Intesa Sanpaolo in un report di qualche giorno fa: Lockheed Martin infatti ha avviato i lavori per un centro di produzione di munizioni da 87.000 piedi quadrati nel suo campus di Troy, in Alabama, nell’ambito della spinta degli Stati Uniti ad aumentare la produzione di missili e rafforzare la base industriale della difesa. Gli Usa sono un mercato chiave per Avio e Intesa ritiene che la società «sia molto ben posizionata per ottenere contratti importanti nel contesto dell'aumento della produzione missilistica negli Usa». Avio sta costruendo un sito produttivo negli Stati Uniti e intanto ha accordi sia con Lockheed Martin che con Raytheon. Avio e Lockheed Martin stanno discutendo della fornitura di motori a propellente solido sia per missili tattici sia strategici. Il mercato scommette quindi su un rafforzamento futuro del gruppo negli Usa e premia il titolo anche in un clima generalizzato di euforia sul settore, in vista della mega Ipo di Space X a Wall Street.