TRANSIZIONE ENERGETICA

Benzina 100% rinnovabile: Bmw, Toyota, Bosch e Repsol lanciano un progetto pilota

Partito un progetto di sei mesi per testare auto in commercio alimentate con benzina 100% rinnovabile

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Viaggiare su automobili alimentate con benzina 100% rinnovabile, utilizzando modelli già in commercio e non veicoli modificati. È questo il progetto pilota lanciato dal gruppo Bmw, Toyota Motor Europe, Repsol e Bosch. L’iniziativa, della durata di sei mesi e avviata a luglio 2026, prevede l’impiego di veicoli Toyota e Bmw alimentati con Nexa 95, la benzina 100% rinnovabile di Repsol, supportati dal sistema digitale di tracciamento del carburante di Bosch. L’obiettivo è quello di fornire evidenze concrete che i carburanti rinnovabili possono essere implementati già oggi su larga scala, utilizzando veicoli esistenti, infrastrutture di rifornimento già disponibili e tecnologie di certificazione digitale.

Domande di approfondimento generate da 24Ore AI

Veicoli benzina 100% rinnovabile

L’iniziativa prevede l’impiego di una flotta di circa 20 veicoli Toyota e Bmw, alimentati con la benzina 100% rinnovabile di Repsol (Nexa 95) e supportati dalla tecnologia avanzata di tracciamento digitale del carburante di Bosch. Il progetto, avviato all’inizio di luglio, dimostrerà il potenziale reale dei veicoli alimentati esclusivamente con carburanti idonei (“Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels” Veef). Il progetto punta a fornire evidenze concrete e sul campo che i veicoli alimentati esclusivamente con carburanti idonei possano essere implementati efficacemente su larga scala, sostenendo la transizione europea verso la decarbonizzazione della mobilità attraverso un approccio complementare e tecnologicamente neutrale.

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Benzina rinnovabile, facilità di rifornimento

Tre gli obiettivi principali del progetto, partendo dalla disponibilità della benzina rinnovabile sul mercato grazie all’infrastruttura di Repsol, attualmente l’unico fornitore di benzina 100% rinnovabile presso stazioni di servizio pubbliche in Spagna. Il secondo è la preparazione delle tecnologie di tracciamento e certificazione digitale, abilitate dal sistema “Digital Fuel Twin” di Bosch che certifica l’utilizzo di carburante rinnovabile lungo l’intero ciclo di vita. Il terzo è l’ implementazione operativa di flotte Veef, dimostrando che i veicoli esistenti possono funzionare già oggi con carburanti 100% rinnovabili utilizzando l’infrastruttura esistente

I veicoli e infrastrutture esistenti

A differenza delle soluzioni che richiedono nuove tecnologie per i veicoli o investimenti infrastrutturali, il progetto pilota utilizza autovetture Toyota e Lexus esistenti messe a disposizione da Toyota, oltre a veicoli della flotta Bmw. Il progetto evidenzia la scalabilità immediata dei carburanti rinnovabili come soluzione per la decarbonizzazione del trasporto su strada. rispetto ai carburanti fossili, pur rimanendo pienamente compatibile con gli attuali motori a benzina e con le infrastrutture esistenti. Con le politiche dell’UE attualmente concentrate prevalentemente sull’elettrificazione, il progetto mira a dimostrare che i carburanti rinnovabili possono svolgere un ruolo complementare e scalabile nella riduzione delle emissioni di CO₂.

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