Giappone, il Pil cresce più del previsto nel primo trimestre (+2,1%)

«I dati di oggi mostrano che l’economia era su basi solide prima della guerra con l’Iran, il che significa che dispone di un certo margine per assorbire lo shock energetico», spiega Yoshiki Shinke, senior executive economist del Dai-ichi Life Research Institute. Il secondo trimestre consecutivo di espansione è stato caratterizzato da una crescita dello 0,3% rispetto al trimestre precedente di esportazioni, consumi privati e investimenti in conto capitale.

I consumi valgono, da soli, più del 50% del Pil giapponese e secondo le stime degli analisti sarebbero dovuti crescere dello 0,1 per cento. Il dato migliore delle attese sembra segnalare due cose: che i sussidi governativi per attutire l’impatto della crisi energetica stanno funzionando e che gli aumenti retributivi degli ultimi mesi stanno stimolando le spese delle famiglie.

Tuttavia, gli analisti si aspettano un rallentamento della crescita nei prossimi trimestri, mano a mano che le ricadute del conflitto in Medio Oriente, che ha provocato un’interruzione senza precedenti delle forniture energetiche globali, inizieranno a farsi sentire. «Riteniamo - si legge in una nota di Oxford Economics - che il Pil del primo trimestre appartenga ormai al passato. Prevediamo che l’economia risentirà presto delle tensioni dovute agli elevati costi energetici. Prezzi dell’energia più alti e una forte incertezza limiteranno consumi e investimenti nel breve termine».

Il Giappone è particolarmente vulnerabile agli shock energetici a causa della sua forte dipendenza dalle importazioni di petrolio dal Medio Oriente, con l’aumento dei costi del carburante che da una parte alimenta l’inflazione e dall’altra pesa sulla crescita. Diversamente però da altre economie asiatiche, Tokyo dispone di riserve petrolifere strategiche imponenti, che per il momento hanno consentito non solo di non dover razionare i carburanti, ma anche di fornire energia ad alcuni Paesi della regione con una forte presenza di fabbriche e raffinerie parzialmente controllate da società nipponiche, come per esempio il Vietnam.