Spazio

Italia e SpaceX: accordo per esperimenti su Marte con Starship

L'Italia collabora con SpaceX per esperimenti su Marte tramite Starship. Sfide e opportunità nello spazio interplanetario.

di Leopoldo Benacchio

3' di lettura

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L’Italia prenota un biglietto per Marte, e lo fa con l’accordo firmato in questi giorni fra la nostra Agenzia spaziale, Asi, e SpaceX, la compagnia spaziale di Elon Musk, nota soprattutto per il sistema Starlink di trasmissione di internet dallo spazio alla Terra.

Sulle prime missioni marziane del gigantesco razzo Starship, previste nel prossimo futuro, saranno montati infatti anche degli esperimenti italiani: al momento si parla di un esperimento sulla crescita delle piante, di una stazione di monitoraggio meteorologico e di un sensore di radiazioni.

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Mate è un pianeta esterno, è più lontano dal sole di quanto siamo noi e quindi la distanza fra la Terra e il pianeta Rosso varia parecchio, 200 milioni di chilometri al massimo e 50 al minimo, posizione che raggiunge ogni due anni. Pensando quindi di andarci in modo da avere la migliore situazione fra i due pianeti, la corsa comunque richiede sei mesi.

Non è però sicuro come andare sulla Luna, perché si esce dal mantello protettivo, e invisibile, del campo magnetico terrestre e si entra in una regione di spazio in cui le particelle elementari provenienti dal Sole e i raggi cosmici galattici la fanno da padrone. Quanto male possono fare entrambi agli astronauti e alle piante, che sono necessarie per l’alimentazione, è ancora un punto interrogativo importante da sciogliere, l’esperimento sulla crescita delle piante in ambiente spaziale sarà intanto fondamentale per verificare le basi di un’agricoltura autonoma su Marte. Un sensore di radiazioni fornirà intanto indicazioni durante il viaggio su quanti e quali pericoli aspettano gli astronauti per quanto riguarda la loro salute e incolumità fisica.

Sul suolo marziano, poi, i problemi restano, sia perché, a differenza della Terra, Marte ha una atmosfera molto poco densa e quindi pochissimo protettiva e anche perché non ha un campo magnetico che possa deviare le particelle pericolose. Quindi niente atmosfera protettiva e niente scudo magnetico naturale, Marte ha qualche punto della crosta che produce un debole e locale campo magnetico, ma non sembra avere un nucleo interno metallico, come noi, che crei un importante effetto dinamo con la rotazione. Per capire come funziona nel dettaglio l’atmosfera marziana, per quanto rarefatta, servirà il terzo strumento una stazione di monitoraggio meteorologico.

Chiariamo che non si tratta di una passeggiata, SpaceShip non esiste ancora come razzo funzionante e, anche se Elon Musk ci ha abituati ai miracoli, le ultime prove del gigantesco vettore, più grande addirittura del leggendario Saturn V di Nasa, sono state un fallimento completo, un’iniezione di ottimismo è indispensabile anche per il progetto Artemis, di ritorno alla Luna per stabilirvisi. Usa e 55 altre nazioni hanno firmato un accordo per la Luna da qui al 2030. Certo fra i tagli di bilancio voluti da Trump, la proposta può arrivare fino a un -40% a Nasa, il personale che inizia a guardarsi attorno in cerca di posti di lavoro prima che arrivi il licenziamento e il conseguente smantellamento del know how la situazione non è rosea, ma la posta è troppo grossa perché la macchina messa in moto si fermi.

Da questo punto di vista l’accordo è un’iniezione di fiducia che viene somministrata nel quadro di un crescente impegno del nostro Paese in campo spaziale, sottolineato più volte negli ultimi tempi dal Ministro Urso, competente per la Space Economy.

Perplessità sull’operazione è stata invece espressa da Andrea Casu, Vicepresidente della Commissione trasporti della Camera, che ha annunciato una interrogazione parlamentare per sapere quali sono i termini, coti e contenuti specifici dell’accordo siglato con SpaceX e quali attori pubblici e privati italiani sono coinvolti.

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