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Jaecoo 8, il maxi super ibrido (cinese) a 7 posti dai consumi mini

Jaecoo 8 Shs-P è un maxi suv di segmento D lungo 482 cm che punta sul rapporto qualità-prezzo. Con 428 CV e tecnologia plug-in hybrid, offre prestazioni elevate e trazione integrale. L’abitacolo a 7 posti è rifinito in pelle Nappa con sedili massaggianti, audio Sony e head-up display. Proposto a 54.000 euro, si posiziona come una valida alternativa per le flotte e per chi cerca una dotazione full optional. Il prezzo massimo, con personalizzazioni estetiche, è di 56.600 euro

di Simonluca Pini

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Contenuti premium, prezzo interessante per la tipologia di vettura e tanta elettrificazione per la Jaecoo 8 Shs-P, sigla che identifica la tecnologia super ibrida del marchio cinese nella sua massima espressione di potenza grazie ai 428 cavalli a disposizione.

Si tratta di un maxi suv fino a 7 posti, e è una valida alternativa, soprattutto in ottica flotte, per chi cerca una vettura a ruote alte di segmento D dalla completa dotazione di bordo e dal prezzo decisamente concorrenziale, con un listino di 54.000 euro per una dotazione realmente full optional. Cifra che al massimo aumenta di 2.600 euro tra colorazione esterna e interni in pelle cognac, rendendolo uno dei suv plug-in hybrid più interessanti sul fronte prezzo/dotazione.

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La Jaecoo 8 misura 482 cm in lunghezza, 193 cm in larghezza e 171 cm in altezza, con passo di 282 cm e configurazione a sette posti. La dotazione include head-up display, impianto audio Sony a 14 altoparlanti, connettività usb anteriore e posteriore e prese da 12 V, oltre a sedili anteriori ventilati, riscaldati e con funzione massaggio e rivestimenti in pelle Nappa.

La sicurezza è affidata a un pacchetto di 19 Adas e 10 airbag con sistemi di assistenza alla guida con cruise control adattivo e mantenimento attivo della corsia. L’abitacolo prevede anche vetri fonoisolanti, clima multizona e tetto panoramico. Il bagagliaio parte da 200 litri con tre file in uso e raggiunge 2021 litri abbattendo i sedili, passando per una configurazione intermedia da 738 litri.

Il sistema Shs-P combina il motore termico a ciclo Miller 1.5 litri da 143 cavalli abbinato a due motori elettrici anteriori e uno al posteriore in grado di assicurare la trazione integrale. La potenza di sistema è pari a 428 cv con 580 Nm di coppia, uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in 5,8 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La batteria da 34,46 kW (tra le più grandi fra i suv plug-in) garantisce un’autonomia elettrica di 134 km e di oltre 1.100 km grazie alla presenza del serbatoio di benzina da 70 litri. Batteria che può essere ricaricata in corrente alternata fino a 6,6 kWh e fino a 70 kWh in corrente continua.

Bassi i consumi dichiarati, con una percorrenza di 2,2 litri nel ciclo Wlpt ponderato e di 7,7 litri per 100 km a batteria scarica. Dati che abbiamo riscontato anche durante il nostro primo contatto, effettuato sotto un vero e proprio diluvio che ha messo in difficoltà, in certe situazioni, la messa a terra della potenza.

Complessivamente la Jaecoo 8 Shs-p convince per l’eccellente qualità realizzativa, per il funzionamento del sistema super ibrido e per il confort di bordo. Promossa anche la dinamica di guida, grazie ad una elevata rigidezza torsionale, nonostante una potenza totale eccessiva per la tipologia di vettura e per la taratura di sterzo e sospensioni. Da rivedere, invece, la mancanza di tasti fisici, a partire dalla climatizzazione, e per un sistema di infotainment con traduzioni approssimative e troppi passaggi per operazioni basilari.

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