Mercedes GLA, debutta la terza generazione: ecco com’è. Elettrico o mild hybrid

Gli interni sono stati completamente rinnovati con più spazio, materiali più curati e una forte componente digitale. Il protagonista è l’Mbux Superscreen, che integra i tre display. presente e derivato da CLA anche il nuovo Virtual Assistant con intelligenza artificiale generativa, capace di offrire un’interazione più naturale e servizi personalizzati.

La gamma iniziale sarà composta da tre versioni elettriche: GLA 200 electric, GLA 250+ electric e GLA 350 4Matic electric. La variante più efficiente raggiunge fino a 657 chilometri di autonomia Wltp preliminare, mentre la tecnologia a 800 Volt consente di recuperare fino a 270 chilometri di percorrenza in dieci minuti con ricarica rapida. La GLA 350 4Matic electric, con 260 kW di potenza, è la più sportiva e accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.

La trazione integrale 4Matic, la modalità Terrain e i nuovi sistemi di assistenza alla guida ampliano infine le possibilità di utilizzo, rendendo il modello adatto sia alla città sia ai viaggi più lunghi.

Infine, due parole sulla tecnologia che è analoga a quella di CLA. Il punto di forza della nuova GLA non è solo l’hardware, ma il sistema operativo Mercedes-Benz (Mb.Os), sviluppato interamente in casa. La vettura è sempre connessa ai supercomputer del Mercedes-Benz Intelligent Cloud, che permettono aggiornamenti continui over-the-air per le funzioni principali del veicolo, inclusi, per la prima volta, i sistemi di assistenza alla guida. In questo modo l’auto rimane costantemente aggiornata e al passo con i tempi per anni, analogamente a uno smartphone che riceve regolarmente nuove applicazioni e funzionalità. Il nuovo assistente virtuale Mbux di Mercedes-Benz rivoluziona il rapporto tra veicolo e guidatore grazie all’intelligenza artificiale generativa. Progettato per essere intelligente, facile da interpellare ed empatico come un amico, questo assistente permette di sostenere dialoghi complessi e multi-turn, offrendo un’interazione naturale e personalizzata.

Basato su tecnologie all’avanguardia come ChatGPT-4 e le ricerche con Microsoft Bing, Mbux integra le conoscenze collettive di Internet per fornire risposte dettagliate e aggiornate. Inoltre, grazie a Google Gemini, è particolarmente preparato per rispondere a domande relative alla navigazione: può accedere alle informazioni di Google Maps per indicare punti di interesse, fornire itinerari e suggerimenti su come muoversi al meglio, rendendo l’esperienza di guida ancora più intuitiva.

L’assistente Mbux non è solo un semplice strumento di comando vocale, ma si presenta come un avatar animato, visibile sullo Zero Layer dell’interfaccia Mercedes-Benz, sotto forma di una stella. Durante un dialogo attivo, è in grado di riconoscere le emozioni del guidatore e rispondere in maniera empatica, creando un’interazione che si avvicina molto a quella che si avrebbe con un amico