Navi impiegate, militari e responsabilità: i numeri dell’impegno italiano nella missione Ue Aspides
Italia in pressing sulla Ue: servono più navi e fondi
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La missione europea Aspides è sempre più il nocciolo del contendere tra Italia e Unione Europea, con la prima che ha esortato i partner europei a fare di più. La minaccia al commercio marittimo costituita dai ribelli yemeniti Houthi è in questo momento una priorità per la Difesa.
Chiedilo al Sole
Il ministro Guido Crosetto ha infatti inviato una lettera all’Alto Rappresentante Ue Kaja Kallas in cui ha chiesto il potenziamento dell’operazione con l’invio di navi militari da parte di altri Paesi. «Sono mesi che noi chiediamo all’Unione Europea di rinforzare la missione Aspides: l’Italia e la Grecia stanno facendo molto ma se dobbiamo garantire tutta l’Europa, allora se non c’è un contributo militare deve esserci un contributo finanziario», ha sottolineato il ministro degli Esteri, Antonio Tajani.
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Il pressing politico e diplomatico italiano ha fatto sì che la fregata Bergamini della Marina Militare abbia ottenuto nelle ultime ore il via per accompagnare il mercantile italiano Jolly Oro, ma prima che questa situazione si rimettesse in moto si sono succeduti giorni di richieste, strategie preventive e mosse diplomatiche per giungere a una svolta senza creare un vero strappo con l’Ue.
Roma chiede all’Ue più navi e fondi
L’Italia - a quanto si è appreso - sarebbe pronta a fornire una seconda fregata, se richiesto, ma i partner dovrebbero contribuire a sostenerne il peso finanziario. Kallas, a dire il vero, è sempre stata favorevole a rafforzare Aspides ma le navi le mettono le capitali e sinora non c’è stata intenzione, tra i 27, di andare in questa direzione.
L’Italia partecipa con una fregata e due cacciamine
Attualmente, nell’ambito dell’operazione europea EUNAVFOR ASPIDES, sono impiegate la fregata Bergamini e i cacciamine Rimini e Crotone. Non vi sono altre navi della Marina Militare operative in quell’area al di fuori della missione.
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