Omoda & Jaecoo entrano nel mercato dell full hybrid con i nuovi motori SHS

I cinesi di Omoda & Jaecoo puntano su una doppia offerta di modelli ibridi, sia plug-in già disponili in gamma che full hybrid, la novità di oggi. Omoda 5 è il primo modello della famiglia Omoda & Jaecoo ad utilizzare il nuovo full hybrid che è disponibile col benzina 1.5 cc TGDi e due unità elettriche alimentate da una batteria da 1,8 kWh. La Omoda 5 SHS-H eroga 224 cv con consumi di 5,3 l/100 km. Sarà in vendita da fine settembre e offerta in due allestimenti: Pure a partire da 28.500 euro e Premium da 31.500, entrambi con un equipaggiamento di serie completo che include Adas di ultima generazione, il doppio display da 12,3 pollici, la connettività wireless Apple CarPlay & Android Auto e oltre 900 km di autonomia.

Il suv compatto Jaecoo 5 full hybrid, invece, arriverà sul mercato italiano alla fine del 2025 a dei prezzi ancora da definire. Mentre gli altri modelli in gamma Omoda 7 e Jaecoo 8 saranno disponibile sempre in versione full hybrid a partire dal 2026. La nuova motorizzazione full hybrid abbina il 4 cilindri 1.5 TGDi benzina all’elettrica a cui si aggiunge la trasmissione DHT150, una batteria da 1,8 kWh, per una potenza che combinata di 143 cv (termico) e 204 cv (elettrico).

Le linee estetiche del Jaecoo 5 contemplano una calandra frontale verticale a effetto cascata, sbalzi ridotti, fiancate scolpite e tetto black gloss. I gruppi ottici full Led completano il look moderno, sia pure essenziale. L’abitacolo è spazioso e accogliente, con rivestimenti in ecopelle, atossica e amica degli animali. Il passo di 2.620 mm assicura ampio spazio per i passeggeri, mentre l’enorme tetto panoramico previsto di 1,45 mq rende l’abitacolo molto luminoso.

Il bagagliaio ha di base 480 litri, ma può essere ampliato fino a 1.180 litri coi sedili dietro abbassati. Gli oltre 35 vani portaoggetti e i materiali resistenti ai graffi rendono Jaecoo 5 facile da pulire. Il cruscotto integrato nella plancia offre una lettura immediata, affiancato da uno schermo centrale verticale. Il volante a due razze e i sedili con imbottitura ad alta densità completano un’esperienza di guida premium.

Ad agosto, Omoda & Jaecoo hanno raggiunto una quota del’1,63% nel mercato privati. I modelli Omoda 5 e Jaecoo 7 sono tra i primi 10 del settore, grazie all’offerta che prevede un’autonomia fino a 1.200 km e la sicurezza a 5 stelle Euro NCAP. La Jaecoo 7 si conferma leader assoluta tra i suv Phev del segmento C , con una quota del 29% nel mercato privati. Nel segmento superiore, Omoda 9 è ai vertici tra i D-Duv plug-in, sia al 2° posto nel mercato che al 1° per vendite a privati.