Ordini record per la nuova Mercedes GLC elettrica
Tra le caratteristiche vincenti del modello un’autonomia fino a 715 km e tecnologie di ricarica ultra-rapida
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Lo stabilimento Mercedes-Benz di Brema segna un nuovo capitolo nella strategia di elettrificazione del marchio con l’avvio della produzione della nuova GLC elettrica. Presentato in anteprima mondiale lo scorso settembre, il suv a zero emissioni ha già superato ogni record registrando nel primo trimestre di quest’anno un volume di ordini superiore a qualsiasi altro modello elettrico nella storia della Stella. Il veicolo, elemento di spicco della più grande offensiva di prodotto mai lanciata da Mercedes-Benz, viene assemblato nel Padiglione 9, la struttura più grande del sito di Brema, operativa su tre turni da oltre dieci anni.
La particolarità della linea di Brema risiede nella sua flessibilità: la GLC elettrica nasce infatti sulla stessa catena di montaggio delle versioni termiche, ibride e della EQE. Sotto la scocca il suv vanta tecnologie d’avanguardia. Grazie all’architettura a 800 volt e alle batterie fornite dal sito Accumotive di Kamenz, la GLC 400 4MATIC garantisce un’autonomia fino a 715 km con tempi di ricarica eccezionalmente rapidi: bastano dieci minuti per recuperare 305 km di percorrenza. La rete produttiva coinvolge anche i poli di Sebeș, in Romania, per le unità motrici, e Amburgo per gli assali elettrici. Con questo lancio Brema si conferma polo d’eccellenza e pioniere della mobilità elettrica globale per il Gruppo Mercedes-Benz.







