Stellantis, prosegue la caccia alle partnership: dopo i cinesi allo studio un patto con i rivali di Jaguar Land Rover negli Usa

Stellantis e Jaguar Land Rover (JLR) hanno annunciato oggi la firma di un Memorandum d’intesa (MoU) per valutare opportunità di collaborazione nello sviluppo prodotto negli Stati Uniti.

In base ai termini del MoU non vincolante, le due aziende - si legge in una nota - “valuteranno possibili sinergie nello sviluppo di prodotti e tecnologie, facendo leva sulle competenze di ciascuna azienda, tra loro complementari, per creare valore per entrambe le organizzazioni”. Ovviamente da quanto dichiarato i contorni dell’accordo appaiono poco chiari, fermo restando che il marchio principe di Stellantis cioè Jeep è il rivale storico di Land Rover.

L’annuncio arriva a ridosso della firma di un altro Memorandum d’intesa non vincolante con DongFeng ed è singolare che tutti questi accordi, che poi altro non sono che mere manifestazioni di intenti, giungano a poche ora dal piano industriale che il ceo Antonio Filosa spiegherà il 21 maggio a Detroit.

Il memorandum Dongfeng ipoitizza di espandere ulteriormente loro partnership che dura da 34 anni , con l’intenzione di creare una joint venture con sede in Europa per la vendita, la distribuzione, la produzione, gli acquisti e l’ingegneria dei veicoli a nuova energia (NEV) di Dongfeng, con un focus iniziale su mercati selezionati in Europa.

Nell’ambito del progetto, i partner intendono costituire una nuova joint venture con sede in Europa, guidata da Stellantis e detenuta al 51:49. La nuova entità gestirebbe le vendite e la distribuzione dei NEV premium a marchio Voyah di Dongfeng nei mercati europei selezionati, facendo leva sulla solida rete e sulle competenze post-vendita di Stellantis. La nuova entità includerà inoltre attività congiunte di acquisto e ingegneria, valorizzando l’ecosistema cinese altamente competitivo dei veicoli a nuova energia di Dongfeng.