Le nuove destinazioni per l’estate di 32 compagnie aeree

Questa espansione conferma la strategia di crescita e la volontà di offrire ai passeggeri una scelta sempre più vasta di destinazioni.

Da Cagliari saranno disponibili voli sia per Bologna che per Firenze, oltre ai collegamenti per Pisa, Cuneo, Alghero, Olbia e Lamezia Terme.

Inoltre, da Pisa si potrà volare verso Comiso, mentre dalla base di Genova partiranno voli diretti per Roma Fiumicino, Alghero e Olbia.

Da Comiso verranno operate rotte per Roma Fiumicino, Milano Linate, Bologna e Torino.

Da Foggia saranno disponibili voli per Milano Linate, Torino e, come novità assoluta, anche per Bergamo.

Sempre tra le nuove rotte, da Olbia sarà possibile volare anche su Cuneo.

Inoltre, saranno ripresi i collegamenti estivi da Perugia verso Lamezia Terme e Olbia, così come da Parma per Olbia e da Catania per Cagliari e Milano Bergamo.

Con l’arrivo dell’estate 2026, Air Europa ritorna ad operare dall’Italia otto frequenze giornaliere su Madrid.

Il mese di giugno si presenta ricco di novità con l’incremento dell’offerta da Milano Malpensa e da Roma Fiumicino (3 voli al giorno da ciascuno scalo) che si va ad aggiungere alla riconferma del bigiornaliero da Venezia.

Per quanto riguarda il lungo raggio, dal 24 dello stesso mese verrà inaugurata la rotta Madrid-Johannesburg (tre operativi settimanali) che permetteranno ai passeggeri di raggiungere non solo una delle capitali del Sudafrica, ma anche le destinazioni più iconiche del Paese attraverso gli accordi di code-share con Airlink.

Per completare il panorama delle novità di quest’anno, durante i mesi più caldi (da metà luglio a fine agosto), Air Europa volerà da Bologna e da Alghero, con tre frequenze alla settimana, verso il proprio hub di Madrid-Barajas, da dove sarà possibile approfittare delle connessioni per l’intero network della compagnia in America e in Africa.

Nel corso della stagione estiva 2026, Air France e Klm saranno operativi da un totale di 15 aeroporti in Italia. Più di 14.500 frequenze permetteranno ai clienti di raggiungere gli hub di Amsterdam e Parigi Cdg (Charles de Gaulle), da dove si offrono oltre 300 destinazioni in tutto il mondo.

Tra i vari incrementi previsti, si evidenzia:
da Roma Fiumicino, 7 voli giornalieri per Parigi più 5 voli giornalieri per Amsterdam;
da Firenze, 7 voli giornalieri per Parigi;
da Milano, 10 voli giornalieri per Parigi più 5 voli giornalieri per Amsterdam;
da Cagliari, il volo giornaliero per Amsterdam.

Alcuni di questi voli saranno operati dagli Airbus A220 e Airbus A321neo, i gioielli del programma di rinnovo della flotta delle due compagnie. A Roma, un nuovo servizio è ora disponibile per i passeggeri Flying Blue Ultimate, Hippocampe e La Première, che possono accedere alla nuova lounge Plaza Premium First.

Air Transat, rappresentata in Italia da Rephouse® Gsa, offre voli diretti da Roma, Venezia e Lamezia verso il Canada, ampliando le possibilità per i passeggeri di raggiungere Toronto e Montréal fino ad ottobre 2026. Inoltre, per la stagione estiva è possibile raggiungere Lima e Cancun grazie a comodi voli in connessione dall’Italia. Fino al 24 ottobre il Roma – Toronto viene operato con 3 voli a settimana, che dal 18 giugno passano a 6 voli a settimana, e dal 23 luglio diventano voli giornalieri. Il Roma – Montréal, invece, opera 5 voli a settimana e dal 19 giugno voli giornalieri. Da Venezia su Toronto, fino al 24 ottobre, sono operativi 2 voli a settimana e dall’8 giugno al 12 settembre 3 voli a settimana, mentre dall’11 giugno al 15 ottobre il Lamezia – Toronto opera con un volo a settimana, unico collegamento no-stop dalla CalabriAmerican Airlinesa. Da segnalare anche, da Roma Fiumicino, i voli in connessione verso Lima (Perù) e Cancún (Messico) operativi da maggio. Un’altra novità per l’estate è la proposta articolata verso oltre 20 destinazioni soleggiate dal Canada all’America Latina & Caraibi.

Airidea rappresenta un nuovo progetto di mobilità aerea che punta a costruire una rete di voli diretti tra centri economici e destinazioni turistiche. Con base a Genova, si rivolge sia al segmento business sia a quello turistico, con un modello operativo flessibile basato su aeromobili di piccola e media capacità, frequenze elevate e tempi di viaggio ridotti.

Il network diventerà operativo l’8 giugno, con collegamenti tra Genova, Trieste, Olbia, Bologna, Bergamo, Alghero e Firenze.

A partire dal 28 giugno verranno implementate nuove destinazioni e le tratte saranno adeguate in risposta alle richieste.

L’avvio delle operazioni prevede l’impiego di un Saab 340 B da 34 posti, individuato per rispondere all’elevata domanda registrata sulle tratte e garantire una maggiore capacità per singola rotazione. Nei prossimi mesi entreranno in servizio anche i BAE Jetstream 32.

Per la stagione estiva American Airlines rafforza la propria presenza sul mercato italiano con un network articolato che prevede fino a 13 voli giornalieri verso gli Stati Uniti nei periodi di picco, con partenze da Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Venezia e Napoli.

I collegamenti includono rotte annuali e stagionali verso gli hub di New York (Jfk), Philadelphia, Chicago, Charlotte, Dallas/Fort Worth e Miami, offrendo un’ampia scelta di destinazioni.

Attraverso questi hub, il network consente coincidenze rapide e capillari verso tutto il Nord America, i Caraibi, il Messico e l’America Latina.

Tra le principali novità, spicca il nuovo volo Milano-Miami, introdotto per l’estate 2026, che amplia l’offerta della compagnia sull’Italia e rafforza ulteriormente i collegamenti diretti con gli Stati Uniti.

Ana opera tre volte a settimana il volo diretto Milano Malpensa-Tokyo Haneda. Il collegamento, effettuato con un aeromobile B787-9 da 215 posti, atterra allo scalo metropolitano della capitale giapponese la mattina presto, per consentire di sfruttare al massimo la giornata. Il vettore offre il servizio wi-fi gratuito ai suoi passeggeri di Business Class sui voli internazionali, mentre chi viaggia in premium Economy e Economy Class ha accesso alla messaggistica gratuita.

Cathay Pacific, compagnia di bandiera di Hong Kong, ha ampliato il servizio diretto tra Roma Fiumicino e Hong Kong e per la stagione estiva arriverà a quattro voli settimanali. L’introduzione della frequenza aggiuntiva conferma l’impegno costante della compagnia nel rafforzare i collegamenti tra l’Italia e l’Asia, una delle regioni più dinamiche del mondo.

Fino al 24 ottobre prossimo, il collegamento stagionale tra Roma e Hong Kong opererà quattro volte a settimana, con partenze il lunedì, mercoledì, giovedì e sabato.

L’aumento delle frequenze risponde alla crescente domanda da parte dei passeggeri e amplia ulteriormente le opportunità di viaggio sia per chi vola verso l’area Asia-Pacifico, sia per i viaggiatori asiatici desiderosi di scoprire il patrimonio culturale dell’Italia.

Inoltre, il vettore ha ridefinito l’esperienza premium in aeroporto per i propri clienti con la presentazione della nuova The Wing, First, la lounge iconica della compagnia, completamente rinnovata presso l’aeroporto di Hong Kong.

Condor Airlines accelera la sua espansione e rafforza il legame strategico con l’Italia. Dopo il successo dei collegamenti su Roma, il vettore ha annunciato l’ingresso di Venezia come terza destinazione italiana per l’estate 2026.

Questo potenziamento alimenta una rete a lungo raggio in costante crescita dall’hub di Francoforte, ottimizzata per le connessioni dagli scali nazionali.

Tra le novità principali spicca l’incremento delle frequenze verso Bangkok, ora giornaliera, Johannesburg, Las Vegas e Mauritius.

La rotta su Panama City diventerà annuale, aprendo le porte dell’America Latina grazie alla partnership con Copa Airlines, che collega oltre 40 destinazioni nel continente.

Verso Est, la collaborazione con Emirates facilita i viaggi da Berlino e Stoccarda per Dubai e mete iconiche come Singapore e l’Australia.

Il rinnovo della flotta rappresenta inoltre il pilastro della strategia di bordo: entro il 2031 Condor opererà con 25 Airbus A330neo, velivoli all’avanguardia che offrono comfort superiore in tre classi.

Durante l’estate 2026, Delta gestirà il network di voli più esteso di sempre fra Italia e Stati Uniti, arrivando ad operare fino a 19 voli al giorno. Collegherà Roma Fiumicino a New York Jfk, Atlanta, Boston, Detroit, Minneapolis e Seattle (nuova rotta estiva); Milano Malpensa a New York Jfk, Atlanta e Boston; Venezia e Napoli a New York Jfk e Atlanta e Catania e Olbia a New York Jfk (nuova rotta estiva).

Gli aeromobili del vettore americano presentano le classi di servizio Delta One (Delta One Suites a bordo degli A330-900neo), Delta Premium Select, Delta Comfort e Delta Main.

La classe Delta One offre poltrone completamente reclinabili equipaggiate con biancheria da letto in materiale riciclabile e menù stagionali di quattro portate curati da chef di grido. Inoltre, grazie alla recente partnership con la casa di moda di lusso Missoni, i clienti Delta One trovano a bordo un amenity-kit recentemente aggiornato.

In Delta Premium Select i passeggeri dispongono di maggiore spazio per rilassarsi. Il vettore sta inoltre investendo in nuove lounge.

Nel corso della stagione, easyJet prevede di trasportare oltre 50 milioni di passeggeri in tutta Europa. Per quanto riguarda l’Italia, sono 12 le nuove rotte introdotte come novità della stagione, a cui si aggiungono due nuovi collegamenti da Napoli per Bordeaux e Cairo West (Sphinx), già disponibili per l’acquisto per volare a partire da dicembre.

Vista la preoccupazione dei viaggiatori su possibili costi aggiuntivi e imprevisti, easyJet ha lanciato la promessa “Prenota Senza Pensieri”. Tra le nuove rotte estive si segnalano quelle che da Roma Fiumicino raggiungono Birmingham e Newcastle; il Bari – Bristol. Il Milano Linate - Brindisi (dal 23 giugno), è il primo collegamento domestico dalla nuova base milanese, mentre il Milano Malpensa – Berlino è operativo dal 23 giugno ad ottobre, fino a 6 frequenze settimanali).

Da Cagliari vengono raggiunte sia Bordeaux che Nizza (dal 23 giugno), mentre dal 27 giugno opera il Palermo–Bordeaux con una frequenza settimanale. C’è poi il Bari–Manchester (dal 3 luglio, 2 frequenze settimanali: lunedì e venerdì); il Pisa–Glasgow (dal 1° agosto, 2 frequenze settimanali: martedì e sabato) e il Napoli–Liverpool (dal 3 agosto, 2 frequenze settimanali: lunedì e venerdì).

Da Milano Linate easyJet raggiunge anche 11 destinazioni straniere e da Malpensa varie città europee e destinazioni balneari in Grecia, Spagna, Malta, oltre che in Egitto.

Con l’arrivo della stagione estiva Emirates offre voli diretti in partenza da Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bologna e Venezia verso l’hub internazionale di Dubai, assicurando il proseguimento verso altri Paesi grazie ad un network globale di oltre 140 destinazioni.

Tra le rotte servite, quella transatlantica che collega Milano a New York Jfk.

Attraverso lo scalo di Dubai, i viaggiatori in partenza dall’Italia possono accedere facilmente alle mete estive più ambite: Oceano Indiano con Maldive, Mauritius e Seychelles;
Oriente dove, a grande richiesta, si vola verso il Giappone (Tokyo e Osaka) e la Thailandia (Bangkok e Phuket) e Australia, grazie a collegamenti ottimizzati verso Sydney, Melbourne e Brisbane.

In primo piano sul sito ufficiale della compagnia si trova l’introduzione della nuova classe Premium Economy su rotte selezionate.

Tra l’altro il vettore del Golfo – così come Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines e Qatar Airways - sta aumentando i voli verso le Seychelles.

Nel caso di Emirates diventano giornalieri via Dubai da Milano, Roma, Venezia e Bologna.

Le novità di Finnair riguardano i nuovi collegamenti estivi da Firenze e Catania verso il suo hub di Helsinki.

Fino al 31 ottobre tre voli settimanali operati con Airbus A-320 e A-319 uniranno Catania ed Helsinki martedì, mercoledì e domenica, mentre da Firenze due frequenze settimanali al giovedì e alla domenica saranno coperte da Embraer 190 da 100 posti.

Novità da maggio anche per l’aeroporto di Torino, dove il vettore finlandese ha inaugurato la rotta per Helsinki che sarà operativa tutto l’anno.

La capacità offerta da Lufthansa è in linea con quella dello scorso anno, con oltre 1.300 frequenze settimanali dall’Italia verso Germania, Austria, Belgio e Svizzera e, dai suoi hub (Monaco e Francoforte) verso il resto del mondo.

Sono 21 le destinazioni italiane da cui vola Lufthansa: Bergamo, Verona, Milano, Trieste, Torino, Venezia, Bologna, Genova, Firenze, Pisa, Ancona, Roma, Napoli, Bari, Brindisi, Lamezia Terme, Palermo, Catania, Olbia, Cagliari.

Sul fronte Air Dolomiti, con l’avvicinarsi dell’estate, il vettore annuncia una significativa espansione del programma voli in termini di frequenze, a conferma dell’impegno nel rispondere alla crescente domanda di viaggio.

La Summer 2026 vede circa 600 voli settimanali, con un aumento dell’8% rispetto allo scorso anno, e l’aggiunta di un nuovo aeromobile alla flotta di Embraer 190 e 195.

I passeggeri potranno scegliere tra 20 destinazioni da Francoforte sul Meno e 18 da Monaco di Baviera per l’Italia e L’Europa.

In aggiunta, la collaborazione con Austrian Airlines sta rafforzando anche le operazioni su Vienna. In risposta alle esigenze del mercato, sono state aumentate le frequenze verso aeroporti italiani, come Firenze e Bologna, garantendo una migliore connettività.

Per la stagione estiva 2026, Iberia continua a rafforzare la propria connettività tra Italia, Spagna e Americhe attraverso il suo hub di Madrid.

La compagnia aerea opera voli annuali tra Madrid e le principali destinazioni italiane, tra cui Roma, Milano, Venezia, Bologna, Firenze, Napoli e Torino, mentre durante la stagione estiva aggiunge collegamenti stagionali verso mete turistiche come Palermo e Catania in Sicilia, oltre a Cagliari e Olbia in Sardegna.

Durante il picco estivo, il vettore spagnolo opererà circa 170 frequenze settimanali tra Madrid e l’Italia, rafforzando il proprio impegno verso il mercato italiano sia per i viaggi diretti che per le coincidenze via Madrid.

Nella maggior parte delle destinazioni italiane servite tutto l’anno, Iberia offre diversi voli giornalieri, consentendo collegamenti agevoli con la rete a lungo raggio della compagnia tramite Madrid.

Molte di queste destinazioni a lungo raggio beneficiano già di più frequenze giornaliere, tra cui Città del Messico, Buenos Aires, New York e Boston.

Quest’estate segna anche una significativa espansione della rete a lungo raggio di Iberia.

 La compagnia inizierà a operare verso Monterrey il 2 giugno e verso Toronto il 13 giugno.

A New York, Iberia ha inoltre ampliato la propria presenza con l’aggiunta di Newark.

Durante la Summer 2026, Ita Airways servirà un totale di 72 destinazioni, di cui 19 nazionali, 36 internazionali e 17 intercontinentali, con 12 rotte stagionali (3 nazionali e 9 internazionali) dirette verso le isole italiane, greche e spagnole.

Lo scorso 1° maggio ha preso il via anche il nuovo volo intercontinentale per Houston, il primo collegamento diretto in assoluto tra Roma Fiumicino e la città texana, operato con tre voli settimanali (cinque a partire da giugno).

Houston è la nona destinazione di Ita Airways nel mercato nordamericano, i cui collegamenti vengono ampliati grazie anche all’aumento delle frequenze settimanali per Miami (da 7 a 9 a partire da giugno).

La programmazione estiva prevede inoltre nuovi voli diretti da Roma Fiumicino per Malaga, Valencia e Marsiglia, nonché un aumento di sette voli settimanali per Tunisi tra giugno e settembre, oltre ai collegamenti stagionali tra Olbia e Torino e tra Olbia e Genova, operativi ad agosto con una frequenza settimanale il sabato.

Dei giorni scorsi, infine, la notizia che a giugno Lufthansa eserciterà l’opzione per acquisire un ulteriore 49% di Ita Airways, portando la propria partecipazione nel vettore dal 41% al 90%.

JetBlue ha lanciato il 12 maggio scorso il nuovo collegamento giornaliero stagionale tra il Boston Logan International Airport e l’aeroporto di Milano Malpensa, segnando il debutto della compagnia aerea in Italia.

La nuova rotta amplia la rete transatlantica di JetBlue da Boston e rafforza la posizione della compagnia aerea come principale vettore leisure del New England, migliorando al contempo le connessioni per i clienti in viaggio sull’ampio network JetBlue. Con l’avvio del servizio su Milano, JetBlue offre ora ai propri clienti nove collegamenti giornalieri diretti da Boston verso l’Europa durante la stagione estiva, che vanno ad aggiungersi ai collegamenti annuali già operativi verso Amsterdam, London-Heathrow e Parigi, oltre ai servizi stagionali per Barcellona, Dublino, Edimburgo, London-Gatwick e Madrid.

Lanciata nel luglio 2014, La Compagnie è una compagnia aerea 100% Business Class che opera voli transatlantici di linea regolari tra New York (aeroporto internazionale di Newark) e Milano (Malpensa), Parigi (aeroporto di Orly) e servizi stagionali verso Nizza (Aeroporto Internazionale Nice Côte d’Azur). La sua flotta – composta da Airbus A321neo - è dotata di 76 posti reclinabili fino a posizione letto completamente orizzontale e offre servizi dedicati ai clienti più esigenti, tra cui una connessione wi-fi illimitata e gratuita e un’ottima esperienza culinaria grazie a menù ideati da rinomati chef francesi, americani e italiani. Di recente è entrata nella classifica delle dieci migliori compagnie aeree internazionali per l’offerta gastronomica a bordo.

La compagnia Latam Airlines ha previsto per l’estate in corso un incremento dell’operativo Roma Fiumicino - San Paolo. Nei mesi di maggio-giugno e settembre-ottobre la frequenza passerà a sette giorni. Nei mesi di luglio e agosto, invece, il volo avrà sei frequenze a settimana, mentre la tratta Milano Malpensa - San Paolo manterrà una frequenza giornaliera.

L’aeroporto di Milano Bergamo consolida il suo ruolo di hub internazionale, diversificando ulteriormente la propria offerta (+9% di posti rispetto all’estate 2025) grazie all’ingresso di tre nuovi vettori: Jazeera Airways, Norwegian e GP Aviation.

L’arrivo di Jazeera Airways apre una rotta diretta verso il Kuwait e offre ai passeggeri una porta d’accesso privilegiata verso il Medio Oriente e l’Asia centrale.

Parallelamente, il debutto di Norwegian rafforza i collegamenti con il Nord Europa, connettendo Bergamo a Billund in Danimarca.

Infine, l’operatività di GP Aviation con il volo su Pristina, in Kosovo, conferma l’attenzione dello scalo verso i mercati emergenti e i collegamenti point-to-point di nicchia.

Neos amplia la programmazione sull’Oceano Indiano introducendo nuovi collegamenti verso Zanzibar e Kenya a partire dalla fine di giugno.

La compagnia aerea di Alpitour World opererà voli da Milano Malpensa, Verona e Roma Fiumicino ogni martedì, mentre il sabato le partenze da Roma saranno affiancate da rotazioni alternate da Bari e Catania (a settimane alterne).

Nel mese di luglio il network si rafforza ulteriormente: al martedì si aggiunge il collegamento Milano Malpensa–Kilimangiaro–Zanzibar, pensato per intercettare la domanda combinata safari e mare, oltre ai voli diretti da Verona e Roma Fiumicino verso l’arcipelago.

Restano operative anche le frequenze del sabato da Milano e Roma, con alternanza tra Bari e Catania. Ad agosto è previsto un ulteriore incremento con l’introduzione di una frequenza aggiuntiva il mercoledì da Milano Malpensa.

Riconfermata l’operatività sulle Maldive da Milano e Roma e i collegamenti per Nosybe (Madagascar) da Milano, Roma e Verona.

Sul fronte Caraibi, Neos collega la Repubblica Dominicana da Milano, Verona e Roma 3 volte la settimana.

Confermato il collegamento storico per Cancun da Milano e Roma.

Nonostante le difficoltà generali, Neos continua a collegare l’Italia con Cuba.

Vista l’indisponibilità di carburante a Cuba, è stata rivista la programmazione abbinando Cuba alla Repubblica Dominicana, operando da fine giugno un volo da Milano per La Romana (Repubblica Domenicana) e L’Avana e un volo da Roma per La Romana e Holguin (Cuba).

Per quanto riguarda il programma Usa, sono confermate le 2 frequenze da Milano e 2 frequenze da Palermo.

Sul corto-medio raggio viene riconfermata l’intera programmazione con le seguenti destinazioni: Canarie, Baleari, Grecia, Egitto, Capoverde, Senegal, Gambia, Tunisia, Israele e Italia con Olbia, Cagliari, Lamezia, Brindisi, Catania, Comiso.

In vista della stagione estiva, Qatar Airways incrementa le frequenze dall’Italia, rafforzando i collegamenti da Milano e Roma.

Dal 16 giugno, Qatar Airways opererà 18 voli settimanali da Milano e 18 da Roma Fiumicino verso Doha, hub della compagnia.

Sempre dal 16 giugno, il vettore aumenterà le frequenze verso il Sud-Est asiatico, con 35 voli settimanali per Bangkok, 14 per Phuket e 14 per Bali.

Rafforzati anche i collegamenti verso le Maldive con 10 voli settimanali.

In crescita anche il network verso l’Australia, con Sydney e Melbourne che raggiungeranno 14 frequenze settimanali, così come Tokyo, anch’essa servita da 14 voli settimanali.

Con questo piano, Qatar Airways consolida la propria presenza nel mercato italiano, offrendo ai passeggeri maggiore scelta, flessibilità e accesso alle destinazioni più richieste.

La ripresa attuale del network internazionale di Qatar Airways prevede il raggiungimento di oltre 150 destinazioni prevista già per il 16 giugno prossimo.

Le principali novità della summer 2026 di Ryanair riguardano l’Emilia Romagna e la Sicilia.

In queste regioni, l’abolizione dell’addizionale comunale nei cosiddetti piccoli aeroporti ha permesso di sbloccare investimenti importanti: una nuova base è stata aperta a Trapani, con due aerei basati e 24 rotte in totale, incluse 6 nuove da/per Stoccolma, Bournemouth, Bari, Lublino, Saarbrücken e Verona.

In Emilia-Romagna sono 3 le rotte a Forlì, incluse 2 nuove da/per Cagliari e Londra Stansted, 5 a Parma, incluse 3 nuove da/per Tirana, Reggio Calabria e Londra Stansted, 12 a Rimini, incluse 4 nuove da/per Breslavia, Manchester, Colonia e Catania.

Il vettore registra una crescita anche in Abruzzo, a Pescara, negli aeroporti calabresi, in Friuli Venezia-Giulia, a Trieste, tutte regioni, queste, che hanno scelto di abolire l’addizionale per diventare più competitive, attrarre investimenti, sviluppare traffico, turismo e nuova occupazione.

Qualora l’addizionale comunale fosse abolita in tutti gli aeroporti italiani, Ryanair promette di rispondere “con un piano di crescita che prevede 40 nuovi aeromobili basati (per un investimento di 4 miliardi di euro), 250 nuove rotte, 20 milioni di passeggeri aggiuntivi all’anno e 15.000 nuovi posti di lavoro nelle regioni italiane”, spiegano dalla compagnia.

SkyAlps ha potenziato il suo network operativo, offrendo nuove destinazioni estive dirette.

Da Bolzano i voli raggiungono Anversa, Berlino, Brac, Brindisi, Cagliari, Catania, Cefalonia, Corfù, Dresda, Duesseldorf, Hannover, Ibiza, Kassel, Lamezia, Londra Gatwick, Minorca, Olbia, Preveza e Salonicco.

Da Mostar sono operativi collegamenti per Bari, Milano Bergamo e Roma.

Da Roma si può raggiungere Klagenfurt e Salisburgo. E’ operativa anche la rotta Crotone-Roma.

Per la stagione estiva Thai Airways conferma una programmazione stabile sul mercato italiano con voli giornalieri non-stop da Milano Malpensa a Bangkok, operati con aeromobili Boeing 787 Dreamliner che offrono la scelta tra Economy e Royal Silk Class.

Attraverso l’hub di Bangkok, Il collegamento offre accesso diretto a numerose e rapide coincidenze che consentono di proseguire il viaggio verso varie destinazioni tra Sud-Est Asiatico, Indonesia, Giappone e Australia.

Tra le principali novità spicca l’introduzione dell’Airbus A321neo, che rappresenta un salto di qualità non solo per i passeggeri di Economy, grazie ad un aeromobile di nuova generazione con cabine moderne, più confortevoli e tecnologiche, ma soprattutto per la Business Class.

La configurazione Royal Silk Class sul nuovo aeromobile offre infatti poltrone completamente reclinabili a 180°, maggiore spazio personale e un design raffinato.

Transavia

Un significativo potenziamento della propria rete verso l’Italia. E’ quanto ha annunciato Transavia, puntando con decisione sulla crescita della capacità per la stagione estiva. La strategia della compagnia del Gruppo Air France-Klm mira a soddisfare la crescente domanda di viaggi leisure verso il Mediterraneo, introducendo nuove rotte strategiche come il collegamento tra Parigi-Orly e Comiso e la rotta Nantes-Olbia.

Oltre al lancio di nuove destinazioni, l’operativo vede un incremento delle frequenze sui collegamenti già esistenti, in particolare verso Catania, Palermo, Olbia e Cagliari, consolidando la presenza del brand nei principali scali insulari italiani.

Turkish Airlines è la compagnia di bandiera turca che vola verso più Paesi al mondo, con un network che oggi raggiunge 358 destinazioni internazionali.

La compagnia collega 9 città italiane - Roma, Milano, Venezia, Bologna, Napoli, Torino, Bari, Catania e Palermo - all’hub di Istanbul da cui si possono poi raggiungere le principali destinazioni turche e tante importanti mete intercontinentali come Tokyo, Seoul, Singapore, New York, Los Angeles, San Francisco, Città del Messico, Buenos Aires e Johannesburg.

Complessivamente, Turkish Airlines opera oltre 140 voli settimanali dall’Italia verso Istanbul, offrendo collegamenti capillari e connessioni rapide verso il resto del mondo.

Grazie ai programmi Stopover e Touristanbul, i passeggeri in transito a Istanbul possono inoltre trasformare il proprio scalo in un’esperienza di viaggio unica, usufruendo di soggiorni gratuiti in hotel o di tour guidati della città.

United Airlines ha annunciato una forte espansione internazionale, consolidando la sua posizione nei collegamenti tra Stati Uniti e Italia. La novità più rilevante per il mercato italiano è il lancio della rotta diretta tra Bari e New York/Newark. Il volo viene operato quattro volte a settimana, rendendo la Puglia ancora più accessibile al turismo americano.

Con l’aggiunta di Bari, United servirà un totale di otto città italiane.

Anche per il periodo estivo, Vietnam Airlines conferma i tre voli settimanali (martedì, venerdì e sabato) da Milano Malpensa per Hanoi, inaugurati a luglio 2025.

Hanoi è un hub fondamentale per le connessioni verso le principali destinazioni del Paese come Ho Chi Minh City, Da Nang e Phu Quoc, oltre che verso numerose città dell’Asia orientale e sud-orientale.

La rotta da Milano consente quindi un accesso diretto e competitivo a un network in forte espansione, sostenuto da una flotta moderna e da un servizio full-service.

Nel 2026 Vietnam Airlines prevede di realizzare quasi 290 voli da e per Milano, confermando questa rotta come asse strategico per il traffico leisure e business, sia da parte dei viaggiatori italiani diretti in Vietnam, sia dei passeggeri vietnamiti in viaggio verso l’Europa. In Europa, Vietnam Airlines, che fa parte dell’alleanza SkyTeam, punta ad ampliare ulteriormente le rotte verso importanti centri economici e commerciali.

Per la Summer 2026, Volotea propone in Italia un network composto da 167 rotte verso 8 Paesi europei, con un’offerta focalizzata soprattutto sulle destinazioni leisure più richieste dai viaggiatori.

In particolare, Grecia e Spagna si confermano tra i mercati protagonisti della stagione estiva, grazie alla forte domanda verso località balneari e isole del Mediterraneo, affiancate da numerose destinazioni italiane e da alcune città europee ideali per i city break.

L’offerta includerà sia mete iconiche sia collegamenti diretti verso destinazioni meno servite, permettendo ai passeggeri di raggiungere in modo semplice e immediato alcune delle località più attrattive del panorama europeo.

Tra le novità della Summer 2026 si segnalano i nuovi collegamenti da Verona verso Aalborg, Karpathos, Malaga e Minorca, oltre alla ripartenza della rotta per Comiso e Atene.

Anche Venezia vedrà nuove destinazioni nel network Volotea, con i voli verso Corfù, Rodi e Murcia, che entra per la prima volta nell’offerta italiana della compagnia.

Dalla Sardegna, invece, saranno disponibili i nuovi collegamenti Olbia-Siviglia e Alghero-Lione.

A completare l’offerta estiva, Volotea introdurrà a Firenze nuove rotte verso Siviglia, Strasburgo, Berlino, Valencia e San Sebastián.

Vueling intende condividere un messaggio di rassicurazione e fiducia con tutti i clienti in vista della stagione estiva. “La compagnia aerea sta operando secondo quanto previsto dal piano voli e non prevede alcuna interruzione nell’approvvigionamento di carburante per questa estate”, spiegano dalla sede.

Altra rassicurazione arriva sul fronte prezzi, spiegando che la tariffa confermata al momento della prenotazione rappresenta il prezzo finale del biglietto e che, in nessun caso, verranno applicati costi aggiuntivi, anche se i costi del carburante dovessero aumentare.

Vueling offre un piano voli verso oltre 100 destinazioni, con diverse opzioni per ogni rotta.

Parte del Gruppo Iag, la compagnia ha rinnovato il menù di bordo, dove non mancano opzioni vegetariane, vegane, gluten free e perfino pet-friendly.

Per la stagione estiva 2026, Wizz Air accelera ulteriormente sul mercato italiano con una strategia di crescita che combina nuove basi operative, incremento di capacità e forte espansione sulle destinazioni leisure del Mediterraneo.

Il network punta soprattutto sulle destinazioni balneari e city break ad alta domanda stagionale: Palma de Mallorca, Malaga, Valencia (Spagna), Corfù, Rodi e Chania (Grecia) figurano tra le mete più strategiche della stagione, insieme al rafforzamento dei collegamenti tra Italia e Spagna.

 Da Napoli, Milano e Roma Fiumicino c’è poi un incremento delle frequenze e maggiore capacità verso Grecia, Spagna ed Egitto.

Wizz Air ha rafforzato la propria presenza a Palermo con l’apertura della nuova base e l’allocazione di tre Airbus A321neo nello scalo siciliano, aumentando così capacità e frequenze sul network nazionale e internazionale.

Tra le principali novità di questa stagione estiva, l’apertura della nuova base di Torino Caselle, la settima in Italia, dove saranno basati due Airbus A321neo di nuova generazione. Sul fronte dei servizi, Wizz Air ha introdotto la nuova soluzione “Hts – Disruption Assistance”, sviluppata per migliorare la gestione delle irregolarità operative. Il sistema consente ai passeggeri di ricevere automaticamente proposte di riprotezione e soluzioni alternative in caso di cancellazioni o ritardi.