Blocchi al Brennero, l’avvocato della Corte Ue dà ragione all’Italia: «Divieti illegittimi»

Le conclusioni dell’avvocato non sono vincolanti, ma spesso la sentenza della Corte ne segue l’impostazione.

La sentenza della Corte Ue sul ricorso presentato dall’Italia contro l’Austria sul caso Brennero è attesa entro fine anno.

Nel dettaglio. L’Italia ha impugnato davanti alla Corte di giustizia europea, che ha sede in Lussemburgo, i quattro divieti imposti dall’Austria per limitare il traffico di veicoli pesanti da trasporto di merci.

Dal canto suo, l’Austria riconosce l’effetto restrittivo sulla libertà di circolazione delle merci di alcune delle misure intraprese, ma sostiene che sono giustificate da motivi imperativi di interesse generale: la protezione dell’ambiente, della salute umana e della sicurezza stradale. L’avvocato generale propone alla Corte di accogliere il ricorso per inadempimento relativamente ai tre divieti, e di respingerlo per quanto riguarda la quarta misura (il sistema di dosaggio).

Soddisfatto il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini: «L’avvocato generale presso la Corte Ue di Lussemburgo ha riconosciuto la fondatezza del ricorso italiano contro i divieti austriaci al traffico pesante». Mentre si attende la pronuncia del Collegio, Salvini afferma che si tratta di un passaggio fondamentale verso il pieno riconoscimento del diritto alla libera circolazione per tutti gli autotrasportatori lungo l’asse del Brennero.

Apprezzamento da parte delle associazioni di categoria: Anita (Confindustria) e Confetra. Dice Riccardo Morelli, presidente di Anita: «Le restrizioni unilaterali adottate dall’Austria hanno compromesso per troppo tempo il corretto funzionamento del mercato interno europeo. La tutela dell’ambiente è un obiettivo che condividiamo pienamente, ma deve essere perseguita attraverso misure efficaci e non discriminatorie. Pur nella consapevolezza - continua Morelli - che le conclusioni dell’avvocato generale non vincolano la Corte di giustizia, confidiamo che la futura sentenza possa riaffermare i principi fondamentali della libera circolazione delle merci e della proporzionalità delle misure nazionali, garantendo certezza giuridica agli operatori e condizioni di concorrenza eque lungo il corridoio del Brennero».

Carlo De Ruvo, presidente di Conferta, lancia un avviso: «Esiste il rischio concreto che, una volta rimossi i divieti censurati dall’avvocato generale, l’Austria possa continuare a limitare i transiti attraverso altri strumenti amministrativi. Per questo motivo rivolgiamo un appello alla Commissione europea affinché assuma un ruolo di regia più forte e vincolante sulla gestione dei corridoi della rete Ten-T, in particolare lungo l’arco alpino».